ドロップサイドのベビーベッドは製造も販売もできなくなる

懸念と規制

ドロップサイドのベビーベッドは、ケアテイカーが簡単に赤ちゃんにアクセスできるように、側面の一方が滑り落ちるように設計されています。 スライディングサイドは、赤ちゃんに手を差し伸べるのを助けることを目的としていましたが、この人気のあるベビーベッドのデザインは、親にとって安全上の問題になりました。 ベビーベッドのリコールでは、より安全なベビーベッドの安全規制が求められ、最終的にドロップサイドのベビーベッドの製造が禁止されました。

もはや製造または販売されていない

米国でドロップサイドのベビーベッドを製造、販売、または寄付することは違法であるため、ベビーベッドは連邦安全基準を満たすために細心の注意を払っています。 米国の消費者保護安全委員会(CPSC)によると、この新しいプロセスは2011年に設定されました。

2011年6月28日以降、製造販売されたすべての幼児用ベッド(再販を含む)は、新しく改良された連邦安全基準に準拠しなければならない。ドロップサイドレールのベビーベッド、ベビーベッドスラットとマットレスサポートの強化、ハードウェアの品質の向上、より厳しいテストの必要性などの新しいルールが適用されます。これらの施設は、新しい連邦安全基準を満たす準拠のベビーベッドのみを使用する必要があります。

安全性の問題

ドロップサイドのベビーベッドは、片側だけが動くシングルドロップや、長い方のサイドが下になるダブルドロップのような、いくつかのドロップメカニズムを備えています。 残念なことに、この機能はまた、ベッドのマットレスとドロップ側の一部との間に形成される隙間を生成する。

その結果、赤ちゃんは隙間に閉じ込められ、窒息する可能性があります。 ドロップサイドのベビーベッドでは、次の問題が発生する可能性があります。

リコール

CPSCのリコールアーカイブによると、2007年から2011年の間に20種類以上のベッドリコールが発行された。 これらのリコールは、多くの異なるメーカーの1,100万個以上のベビーベッドに影響を及ぼしました。 それぞれのリコールの具体的な理由はさまざまですが、ほとんどすべてが耐久性やハードウェアの問題によって発行されました。子供が閉じ込められたり窒息する可能性のあるベビーベッドに隙間ができました。

Toys R UsのCEO、Jerry Storchはウォールストリート・ジャーナル紙とのインタビューで、「2009年4月に発表された安全性の問題のため、店頭にはドロップサイド・ベビーベッドを注文しないと発表しました。私たちが進んでいるドロップサイドのベビーベッドについては、我々はそれらを段階的に廃止するつもりです。

合法性

ドロップサイドの乳母車は2012年以降違法となっているため、オーナーは次のことをする必要があります。